别克昂科拉plus正式上市,全面超越现款昂科拉-凯发app下载

来源:易车网中国新闻报道作者:夏冰发布时间:2023-10-06 13:55   

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日前,别克昂科拉plus正式上市,共计推出“乐趣版和智趣版”两款车型,售价分别为12.69万元和13.69万元。这款新车基于通用汽车全球平台打造,采用别克全新pure design纯粹设计理念,比现款昂科拉大了一圈,并且售价更便宜,在动力上则搭载第八代ecotec 1.5t四缸直喷发动机与cvt变速箱。

小型suv曾是入门级suv的标签,由于车内空间小、配置低,小型suv的销量已大不如前,而昂科拉plus的既视感,它的体量至少和日产逍客、丰田锋兰达属于同级别。它的长宽高分别为4458/1813/1644mm,轴距为2640mm,属于标准的紧凑型suv,也比定位小型suv的现款昂科拉高一个尺寸级别。因此,尺寸更大,是昂科拉plus的第一个亮点。

精致的全新外观是昂科拉plus的第二个亮点,现款昂科拉的外观并不落伍,而昂科拉plus则有几分新能源车的干净、简洁风格。这款新车采用全新的立体展翼前脸设计,采用层次分明的分体式格栅和分体式前灯组。上格栅采用大尺寸的中网,内置四道波浪形状的黑色饰条;下方则为贯穿式的进气口,营造富有立体感的运动氛围。机顶盖的两个外侧设置“倒钩”造型的led日行灯,下方的主光源镶嵌于前包围外侧的空气导流槽当中,而全新样式的别克“三色盾”品牌标识在两侧日间行车灯的中间部位。

车身侧面,昂科拉plus并没有采用别克昂扬的轿跑suv结构,而是在传统suv造型的基础上加入跨界元素。它采用比较少见的分段式腰线设计,车顶部位微微往下倾斜到车尾,并不是完全平直的车顶,而掀背式的尾门带有一定的弧度,来塑造跨界的造型。因此这款新车看起来比较富有活力,同时也利于扩展车内的空间。

车尾部位,昂科拉plus比前脸更为简洁,没有拖泥带水的多余设计,它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯组,尾门两侧的尾灯造型狭长锐利,和前灯组相呼应;尾门中间部位则悬挂全新样式的别克“三色盾”品牌标识。后包围造型设计朴素,底部包裹一块银色护板防止磕碰,采用隐藏式的排气布局。

座舱科技感不俗、配置丰富是昂科拉plus的第三个亮点,对比现款昂科拉有比较大的变化和升级,科技感和配置显著加强。昂科拉plus同样采用了别克最新的pure纯粹设计理念,三辐式方向盘搭配偏向于驾驶员一侧的中控台,中控台、车门内侧采用大面积的皮质包裹,精致感油然而生;配备两块10.25英寸的全液晶贯穿式高清屏,支持ota远程升级,车机系统在ui界面、语音识别、导航、多媒体等方面都有提升。

在安全性能方面,昂科拉plus的主动/被动安全配置比较齐全,搭载了ecruise智能辅助驾驶系统,集成了acc自适应巡航、lka车道保持辅助、fca前方碰撞预警和ahba自动大灯控制等十项智能辅助功能。这些系统的应用进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性,满足了当下消费者对安全配置的

动力方面,昂科拉plus搭载一台第八代ecotec 1.5t四缸直喷发动机,最大功率135kw,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配cvt变速箱。由于昂科拉plus的整备质量为1390kg,最大功率184马力的1.5t发动机驱动这台车,即使在高速公路加速、超车也能游刃有余,官方表示该车型的百公里加速时间仅为8.5秒,最高时速为205km/h。

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